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在這種大容量，大溫差的工藝中，公司是這樣設計導熱油高低溫控制的。設計兩個系統(tǒng)均為獨立的閉路循環(huán)系統(tǒng)，分為熱油，冷油系統(tǒng)。熱油和冷油用三通閥來轉換。需要升溫時，輸出250度的熱油。強制導熱油進行液相循環(huán)，將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備，經(jīng)用熱設備卸載后，重新通過循環(huán)泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設備，如此周而復始，實現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞，使被加熱物體溫度升高，達到加熱的工藝要求。

導熱油可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統(tǒng)中用同一種導熱油同時實現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復雜性；導熱油常用類型：型導熱油。烷烴基數(shù)量越多，其熱穩(wěn)定性越差。在此類產(chǎn)品中，由的間位體、對位體（同分異構體）與合成的導熱油品質好，其沸點>330℃，熱穩(wěn)定性亦好，是在300~340℃范圍內(nèi)使用的理想產(chǎn)品。導熱油省略了水處理系統(tǒng)和設備，提高了系統(tǒng)熱效率，減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費用；

導熱油加熱器調(diào)試步驟:壓差不穩(wěn)定時，不得投入使用。停爐時，油溫應降至80℃以下時，熱油循環(huán)泵方可停運。高溫狀態(tài)時要確保導熱油循環(huán)良好。正常工作時，高位槽內(nèi)導熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導熱油應處于低液位。應按規(guī)定對各機械潤滑點注油。出油溫度不得超過導熱油的允許工作溫度。不同品種導熱油一般不得混用。冷爐點火必須先開熱油循環(huán)泵后再點火，點火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過程中應定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。當熱載體升溫到200℃以上時，應對熱載體爐和整個供熱系統(tǒng)進行全1面檢查，并對所有的聯(lián)結螺栓進行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

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